Онлайн + офлайн-обучение под руководством Сергея —
наставника с 17 годами опыта и финалиста IASRE 2026 — в пятёрке лучших PDR-мастеров мира.
IASRE (International Automotive Service & Repair Expo) — крупнейший международный чемпионат PDR-мастеров. В 2026 году Сергей вошёл в пятёрку лучших среди специалистов со всего мира. Это не просто многолетний опыт — это подтверждённый уровень на мировой арене.
DB EXPO — одно из крупнейших мировых событий в индустрии PDR. В 2026 году я вместе с Вальдемаром Майером занял 1-е место в парном соревновании — золотой дуэт чемпионата. Результат, подтверждённый в условиях жёсткой конкуренции и ограниченного времени.
Для кого
Я обучал людей, которые никогда не держали PDR-инструмент в руках. Главное — желание. Технику я ставлю с нуля, шаг за шагом.
Знаю, как это бывает — работаешь годами, а потолок в доходе никуда не девается. PDR — это другие деньги при меньших затратах. Я покажу разницу.
Я сам работаю в Германии и знаю этот рынок изнутри. PDR даёт свободу: никакого офиса, никакой аренды — взял инструмент и поехал куда нужно.
Это мешает расти
Стапель, камера, аренда цеха — ты не можешь просто взять и уехать. PDR умещается в чемодан.
В кузовном и малярном ремонте — это самые большие деньги. PDR-мастер в Европе зарабатывает в разы больше.
YouTube-видео — разрозненные. Самостоятельно учиться месяцами без обратной связи — топтаться на месте.
Качественный инструмент из США или Германии бьёт по бюджету. Особенно когда ты ещё не начал зарабатывать.
Теория без разбора ошибок — пустая трата времени. Нужен человек, который видит твои работы и поправляет.
«Начну с понедельника», «подожду подходящего момента» — и вот уже год прошёл, а всё на том же месте.
Твой наставник
Как я обучаю
Я записал всё, что нужно знать — от самых основ до сложных техник. Смотри в удобное время, пересматривай без ограничений. Доступ 12 месяцев.
Каждую неделю провожу живой Zoom. Разбираем работы, отвечаю на вопросы, показываю ошибки на реальных примерах. До 10 человек в группе.
Работаешь на реальных автомобилях под моим контролем. Для иногородних — согласовываем даты заранее, подстраиваемся под тебя.
Пишешь мне напрямую. Присылаешь фото работы — я разбираю. Можно выбрать: личный чат или войти в общий чат с другими учениками.
Если нужен полностью индивидуальный формат — обсудим. Время практики и звонки согласуем под твоё расписание.
Программа
Какие бывают повреждения, как оценивать сложность, принципы работы без покраски.
Что нужно на старте, как не купить лишнего, разница производителей — турецкий, немецкий, американский.
Положение тела, давление, угол, работа с подсветкой. Разбор типичных ошибок новичков.
Рёбра, края панелей, алюминий, работа на дверях и капоте — продвинутые техники.
5 дней в реальном сервисе на настоящих автомобилях под контролем Сергея.
Раз в неделю — живой разбор работ, вопросов и ошибок. До 10 человек в группе.
Как найти клиентов, как позиционировать себя, как выставлять цены на старте.
2 месяца поддержки в чате — разбор твоих работ «до/после» напрямую с наставником.
Результаты учеников
Кем были до курса, что получили после. Добавьте сюда реальные кейсы с цифрами.
До курса он работал менеджером в банке, но решил кардинально изменить профессиональный путь и освоить новое направление.
До обучения он работал в Англии на стройке, но решил сменить направление и освоить востребованную профессию в автомобильной сфере.
До обучения он работал на заводе Hyundai на производстве автомобилей, где получил опыт в автомобильной сфере и понимание процессов изнутри.
До обучения он работал в разных сферах, а последнее время был связан с авторемонтом, но в другом направлении.
До обучения он работал в разных сферах, а также занимался малярными работами в автомобильной сфере.
Почему мы
| Критерий | Авто Эксперт | YouTube / самоучка | Другой PDR-курс | Кузовной ремонт |
|---|---|---|---|---|
| Живая практика с наставником | ✓ 5 дней в реальном сервисе | Нет | Редко / платно отдельно | Есть, но не PDR |
| Разбор твоих работ лично | ✓ Каждая работа разбирается | Нет | Групповой чат | Нет |
| Уровень наставника | ✓ Финалист IASRE 2026 · пятёрка лучших в мире | Неизвестно | Нет подтверждения | Не PDR-специалист |
| Скидка на профи-инструмент | ✓ −10% у партнёров | Нет | Нет | Нет |
| Поддержка после обучения | ✓ 2 месяца консультаций | Нет | 1–2 недели | Нет |
| Можно работать в Европе | ✓ Наставник работает в Германии | Непонятно | Ориентация на СНГ | Нет |
| Зачёт прошлого пакета | ✓ Доплатишь только разницу | Нет | Нет | Нет |
Отзывы учеников
Занимается покупкой-продажей автомобилей и оказывает услуги по ремонту авто. Уже имея опыт в автомобильной сфере, он искал возможность расширить свои услуги, добавить в работу востребованное направление и усилить возможности в купле-продаже за счёт новых навыков. Обучение дало ему понятную систему, практику и уверенность для старта.
Проходил обучение на первом потоке, чтобы обучиться pdr и добавить в свою работу новое востребованное направление. После обучения компания, в которой он работал, направила его на повышение квалификации, чтобы повысить эффективность его работы, усилить навыки и расширить его возможности как мастера.
Перед обучением просмотрел много курсов и программ, но у Сергея формат оказался самым сильным: без лишней теории, с упором на практику и с важной обратной связью после обучения в Zoom.
Выбрал обучение у Сергея, потому что было доверие, лояльность и понимание, что за курсом стоит реальный опыт.
Всегда любил автомобили и хотел выбраться в новое направление, связанное с этой сферой.
Остался максимально доволен обучением, получил новую информацию и практику, которая дала хорошую базу для дальнейшей работы. После курса планирует продолжать отрабатывать навыки на своём автомобиле и дорабатывать то, что не успел сделать в процессе обучения.
Отвечаем честно
Старт 21 сентября
После заявки менеджер свяжется, уточнит формат и зафиксирует место.
Работаем по договору-оферте. Задаток при записи. Рассрочки нет.