Записаться
Поток стартует 21 сентября · Количество мест ограничено

Профессия PDR —
без покраски, без аренды,
без потолка в доходе

Онлайн + офлайн-обучение под руководством Сергея —
наставника с 17 годами опыта и финалиста IASRE 2026 — в пятёрке лучших PDR-мастеров мира.

🔧 Новичок без опыта
🚗 Кузовщик / маляр
🌍 Хочу работать в Европе
💰 Ищу дополнительный доход
17
лет опыта Сергея
100+
обученных мастеров
5 дней
живой практики
Международный чемпионат · IASRE 2026

Твой наставник Сергей —
в пятёрке лучших PDR-мастеров мира

IASRE (International Automotive Service & Repair Expo) — крупнейший международный чемпионат PDR-мастеров. В 2026 году Сергей вошёл в пятёрку лучших среди специалистов со всего мира. Это не просто многолетний опыт — это подтверждённый уровень на мировой арене.

🌍 Международный чемпионат
🏁 IASRE 2026
🥇 Финалист · пятёрка лучших
📎 Место для фото с чемпионата
🥇
1 МЕСТО
ПАРНАЯ КАТЕГОРИЯ
Международный чемпионат · DB EXPO 2026

Сергей — чемпион в
парной категории PDR

DB EXPO — одно из крупнейших мировых событий в индустрии PDR. В 2026 году я вместе с Вальдемаром Майером занял 1-е место в парном соревновании — золотой дуэт чемпионата. Результат, подтверждённый в условиях жёсткой конкуренции и ограниченного времени.

🌍 Международный чемпионат
🏁 DB EXPO 2026 · Италия
🥇 1 место · парная категория
▶️ Видео с чемпионата в Instagram

Для кого

Я работаю с теми,
кто хочет реального результата

Новичок без опыта

Я обучал людей, которые никогда не держали PDR-инструмент в руках. Главное — желание. Технику я ставлю с нуля, шаг за шагом.

Что ты получишь: уверенная базовая техника, понимание инструмента, первые заказы.

Кузовщик или маляр

Знаю, как это бывает — работаешь годами, а потолок в доходе никуда не девается. PDR — это другие деньги при меньших затратах. Я покажу разницу.

Что ты получишь: расширение услуг, рост среднего чека, PDR без краски и без стапеля.

Хочешь работать в Европе

Я сам работаю в Германии и знаю этот рынок изнутри. PDR даёт свободу: никакого офиса, никакой аренды — взял инструмент и поехал куда нужно.

Что ты получишь: навык, с которым работают в Германии, Австрии, Польше и других странах.

Это мешает расти

Почему люди годами топчутся
на одном месте

📍

Привязан к одному городу

Стапель, камера, аренда цеха — ты не можешь просто взять и уехать. PDR умещается в чемодан.

💸

Потолок дохода

В кузовном и малярном ремонте — это самые большие деньги. PDR-мастер в Европе зарабатывает в разы больше.

🎓

Не знаешь, как учиться правильно

YouTube-видео — разрозненные. Самостоятельно учиться месяцами без обратной связи — топтаться на месте.

🔧

Дорогой старт в инструменте

Качественный инструмент из США или Германии бьёт по бюджету. Особенно когда ты ещё не начал зарабатывать.

🤷

Нет наставника рядом

Теория без разбора ошибок — пустая трата времени. Нужен человек, который видит твои работы и поправляет.

Откладываешь старт

«Начну с понедельника», «подожду подходящего момента» — и вот уже год прошёл, а всё на том же месте.

Твой наставник

Меня зовут Сергей.
Я сам работаю — и сам учу.

Сергей
Основатель Авто Эксперт · PDR-наставник
🏆
Финалист IASRE 2026 · пятёрка лучших в мире Международный чемпионат PDR-мастеров
  • 17 лет в PDR и кузовном ремонте — это мой главный инструмент
  • Обучил более 100 мастеров в разных странах
  • Живу и работаю в Германии — знаю европейский рынок изнутри
  • Продаю только тот инструмент, которым работаю сам
  • Разбираю каждую работу ученика лично — не делегирую это никому
  • Прошёл путь с нуля сам — знаю, где спотыкаются новички

Как я обучаю

🎥

30+ видеоуроков онлайн

Я записал всё, что нужно знать — от самых основ до сложных техник. Смотри в удобное время, пересматривай без ограничений. Доступ 12 месяцев.

💻

8 групповых Zoom-разборов

Каждую неделю провожу живой Zoom. Разбираем работы, отвечаю на вопросы, показываю ошибки на реальных примерах. До 10 человек в группе.

🔧

5 дней живой практики в моём сервисе

Работаешь на реальных автомобилях под моим контролем. Для иногородних — согласовываем даты заранее, подстраиваемся под тебя.

📱

Личные консультации — 2 месяца

Пишешь мне напрямую. Присылаешь фото работы — я разбираю. Можно выбрать: личный чат или войти в общий чат с другими учениками.

⚙️

Гибкий график — под твои возможности

Если нужен полностью индивидуальный формат — обсудим. Время практики и звонки согласуем под твоё расписание.

Записаться на поток → Смотреть тарифы

Программа

Что я даю
на обучении

Основы PDR

Какие бывают повреждения, как оценивать сложность, принципы работы без покраски.

Инструмент

Что нужно на старте, как не купить лишнего, разница производителей — турецкий, немецкий, американский.

Техника работы

Положение тела, давление, угол, работа с подсветкой. Разбор типичных ошибок новичков.

Сложные случаи

Рёбра, края панелей, алюминий, работа на дверях и капоте — продвинутые техники.

Живая практика

5 дней в реальном сервисе на настоящих автомобилях под контролем Сергея.

Zoom-разборы ×8

Раз в неделю — живой разбор работ, вопросов и ошибок. До 10 человек в группе.

Первые заказы

Как найти клиентов, как позиционировать себя, как выставлять цены на старте.

Личное сопровождение

2 месяца поддержки в чате — разбор твоих работ «до/после» напрямую с наставником.

📦 Всё, что входит в пакет

30+ профессиональных видеоуроков
8 групповых Zoom-разборов (1 × в неделю)
5 дней живой практики в сервисе
Доступ к материалам на 12 месяцев
Личные консультации с наставником 2 месяца
Разбор всех работ «до/после»
Персональные рекомендации по инструменту
Скидка 10% на инструмент (Kekotabs, Dneprtools, Etari)
Скидка 5% на оборудование в наличии
Возможность индивидуального расписания
Выбор: личный чат или общий чат учеников
Зачёт стоимости прошлого пакета при апгрейде

Результаты учеников

Не обещания —
реальные истории

Кем были до курса, что получили после. Добавьте сюда реальные кейсы с цифрами.

Олег, Тирасполь, Молдова - 1й поток, май 2023

До курса он работал менеджером в банке, но решил кардинально изменить профессиональный путь и освоить новое направление.

После обучения Олег открыл собственный сервис и начал развиваться в сфере PDR уже как самостоятельный мастер.

Илья, Тирасполь — 2й поток, август 2023

До обучения он работал в Англии на стройке, но решил сменить направление и освоить востребованную профессию в автомобильной сфере.

После курса Илья открыл собственный сервис в Тирасполе и сегодня работает по направлению PDR.

Семён, Тирасполь, Молдова — 2й поток, август 2023

До обучения он работал на заводе Hyundai на производстве автомобилей, где получил опыт в автомобильной сфере и понимание процессов изнутри.

После курса Семён присоединился к команде «Автоэксперт» и сегодня работает вместе с нами в направлении PDR.

Юрий, Норвегия — 1й поток в Германии, апрель 2025

До обучения он работал в разных сферах, а последнее время был связан с авторемонтом, но в другом направлении.

Освоив PDR, Юрий расширил свои профессиональные возможности и начал работать по этому направлению в Норвегии.

Дмитрий, Швейцария — 3й поток в Германии, сентябрь 2025

До обучения он работал в разных сферах, а также занимался малярными работами в автомобильной сфере.

Курс по PDR стал для него возможностью расширить спектр услуг, добавить новое востребованное направление в работу и со временем полностью перейти в PDR.

Почему мы

Авто Эксперт vs альтернативы

Критерий Авто Эксперт YouTube / самоучка Другой PDR-курс Кузовной ремонт
Живая практика с наставником ✓ 5 дней в реальном сервисе Нет Редко / платно отдельно Есть, но не PDR
Разбор твоих работ лично ✓ Каждая работа разбирается Нет Групповой чат Нет
Уровень наставника ✓ Финалист IASRE 2026 · пятёрка лучших в мире Неизвестно Нет подтверждения Не PDR-специалист
Скидка на профи-инструмент ✓ −10% у партнёров Нет Нет Нет
Поддержка после обучения ✓ 2 месяца консультаций Нет 1–2 недели Нет
Можно работать в Европе ✓ Наставник работает в Германии Непонятно Ориентация на СНГ Нет
Зачёт прошлого пакета ✓ Доплатишь только разницу Нет Нет Нет

Отзывы учеников

Что говорят те,
кто уже прошёл

★★★★★
🇩🇪 Германия · 1й поток · Обучение в Мюнхене

Занимается покупкой-продажей автомобилей и оказывает услуги по ремонту авто. Уже имея опыт в автомобильной сфере, он искал возможность расширить свои услуги, добавить в работу востребованное направление и усилить возможности в купле-продаже за счёт новых навыков. Обучение дало ему понятную систему, практику и уверенность для старта.

«Сергей дал все навыки и шаги — всё с нуля, идеально на практике.»
"
★★★★★
🇲🇩 Молдова · Повышение квалификации
До курса: Уже был в профессии, но хотел усилить свои навыки и прокачаться в работе с большими и сложными вмятинами.

Проходил обучение на первом потоке, чтобы обучиться pdr и добавить в свою работу новое востребованное направление. После обучения компания, в которой он работал, направила его на повышение квалификации, чтобы повысить эффективность его работы, усилить навыки и расширить его возможности как мастера.

«Пришёл на повышение квалификации, понял, в чем была моя проблема. 100% достигли цели, с которой я пришел»
"
★★★★★
🇩🇪 Германия · 5й поток · Обучение в Мюнхене
До курса: Начинал с работы водителем-дальнобойщиком, позже занимался кузовным ремонтом. Опыт в автомобильной сфере уже был, но в PDR пошёл, чтобы сменить направление и развиваться дальше.

Перед обучением просмотрел много курсов и программ, но у Сергея формат оказался самым сильным: без лишней теории, с упором на практику и с важной обратной связью после обучения в Zoom.

«Просмотрел много курсов и программ, но у Сергея всё оказалось по-другому: максимум практики, без ненужных уроков, плюс обратная связь после обучения в Zoom.»
"
★★★★★
🇩🇪 Германия · 5й поток · Обучение в Мюнхене
До курса: Работал слесарем и технологом на заводе. В автосфере начинал с нуля, но решил попробовать себя в новом деле и специально прилетел на обучение из Канады.

Выбрал обучение у Сергея, потому что было доверие, лояльность и понимание, что за курсом стоит реальный опыт.

«Ты нам дал алфавит, а мы с этого алфавита собираем слова и дальше предложения.»
"
★★★★★
🇩🇪 Германия · 5й поток · Обучение в Мюнхене
До курса: 22 года работал водителем-дальнобойщиком. В 49 лет решил сменить профессию, потому что понял: если не сделать это сейчас, дальше будет только сложнее. К тому же дальнобой — тяжёлая профессия, которая сильно отрывает от семьи.

Всегда любил автомобили и хотел выбраться в новое направление, связанное с этой сферой.

«То, что я думал, так оно и произошло. Плюс оффлайн-практики с тобой в том, что ты подсказываешь, где ошибка, где затык. В YouTube ты этого не поймёшь.»
"
★★★★★
🇩🇪 Германия · 1й поток · Обучение в Мюнхене
Приехал на обучение из Польши. Заинтересовался направлением PDR, начал изучать тему, зашёл в TikTok, увидел Сергея, посмотрел буквально 3 видео — и принял решение идти на курс.

Остался максимально доволен обучением, получил новую информацию и практику, которая дала хорошую базу для дальнейшей работы. После курса планирует продолжать отрабатывать навыки на своём автомобиле и дорабатывать то, что не успел сделать в процессе обучения.

«Посмотрел 3 видео — и понял, что хочу пойти на курс. Остался максимально доволен, получил новую информацию. Теперь поеду репетировать на своём автомобиле и добивать то, что не сделал.»
"

Отвечаем честно

Частые сомнения —
прямые ответы

😟 «Я без опыта — мне сложно будет?»
Программа выстроена с нуля. Начинаем с основ. Опыт в авторемонте — плюс, но не обязателен. Многие ученики стартовали с полного нуля.
🔧 «У меня ещё нет инструмента»
Не нужен на старте. На практике работаете инструментом школы. Покупать — после курса, уже понимая что именно нужно. Скидка 10% у партнёров засчитается.
✈️ «Не могу приехать на практику сейчас»
Онлайн-часть — видео и Zoom — в любое время. Дату практики согласуем под тебя индивидуально. Уже обучались люди из 5+ стран.
😰 «Боюсь, что не получится научиться»
Именно для этого — 2 месяца личной поддержки и разбор каждой работы. Ты не один. Сергей видит твой прогресс и корректирует на ходу.
💳 «Я уже купил базовый пакет»
Стоимость купленного пакета вычитается из цены текущего. Доплатишь только разницу. Свяжитесь с менеджером для расчёта.
🤔 «Зачем мне именно это обучение?»
Потому что я — финалист IASRE 2026, в пятёрке лучших в мире. Работаю сам, преподаю лично, живу в Германии и знаю рынок изнутри. Учишься у того, кто не просто рассказывает — а делает.

Старт 21 сентября

Количество мест ограничено.
После старта — следующий поток нескоро.

--
дней
:
--
часов
:
--
минут
:
--
секунд
🔥 Если ранее куплен пакет «Основы PDR» или «Профессионал» — доплачиваешь только разницу
Полный пакет · Поток 21 сентября
от 2600 €
Групповой формат · точная цена уточняется у менеджера
Индивидуальный формат — цена по запросу
🔄 Зачёт прошлого пакета · доплачиваете только разницу
  • 30+ видеоуроков + 8 Zoom-разборов (до 10 чел. в группе)
  • 5 дней живой практики в реальном сервисе
  • 2 месяца личных консультаций с Сергеем
  • Доступ к материалам 12 месяцев
  • Скидка 10% на инструмент у партнёров
  • Разбор всех твоих работ «до/после»
Записаться на поток · 21 сентября → Смотреть тарифы

После заявки менеджер свяжется, уточнит формат и зафиксирует место.
Работаем по договору-оферте. Задаток при записи. Рассрочки нет.

Да. Программа начинается с самых основ. Опыт в авторемонте — плюс, но не требование. Новички составляют около половины учеников каждого потока.
Теоретическая часть — полностью онлайн (видео + Zoom). Живую практику (5 дней в сервисе) можно пройти в согласованную дату. Обсудим при записи.
Потоки проходят нечасто. Конкретная дата следующего не объявлена. Рекомендуем не откладывать — места заканчиваются.
После заявки — звонок с менеджером, договор-оферта, задаток. Рассрочки нет. Место считается закреплённым после получения задатка.